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         金工II的鏜床，多年來一直反復(fù)出現(xiàn)要加工的活排長隊，尤其壓注殼體類零件，生產(chǎn)周期長，多次導(dǎo)致生產(chǎn)發(fā)貨瓶頸，是拖后腿最嚴(yán)重的工種之一。近期，再次出現(xiàn)這種現(xiàn)象，而與此同時，普車和加工中心活又不足。平衡木出現(xiàn)一頭翹的尷尬狀態(tài)。

         為了解決這個老大難問題，車間主任丁詩明在工藝工裝上動腦筋想辦法，努力往其它機床分流。

        據(jù)8月1日現(xiàn)場觀察看，效果明顯：

        12t新老泵體殼，實現(xiàn)了加工中心全工序。

        60G管道泵泵體殼，實現(xiàn)了雙面鏜床加工，當(dāng)時首次試車成功。

        所有磁力泵泵體殼，實現(xiàn)了普通車床加工。

        自吸泵注塑自吸筒，實現(xiàn)了大臥加加工，當(dāng)時首次試車成功。

        旋流泵泵體，實現(xiàn)了立車加工，僅工裝就投入7000多，按車間提供的圖紙定制。